このページはフォルクスワーゲンゴルフについて書いてみたものです。
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その12 修理に出してみる |
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前回の続きです。デーラーへ行ってカーボンを落とすためのクリーニングです。 |
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1日がかりでクリーニング…とりあえずは2万円台で終わりましたが、それでもまだ、前回言われたなんとかバルブ(EGRバルブでした)の故障は考えられるって。 |
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…しかし、その後はアイドリングで息継ぎしなくなりなめらかで絶好調になりました。2万円の威力を肌で感じます。 |
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そして、あれ以来1週間以上経ちますが、何事もなかったかのように警告もなく走っています。 |
外れていたドアのボルトもとりつけてもらいました。1本90円…しっかり取られていました。オレが取ったんじゃないんだけどなぁ… |